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新聞動態(tài)
“陽光動力”太陽能飛機環(huán)球之旅3月9日正式啟程

 

 年3月8日——全球領先的電力和自動化技術企業(yè)ABB將支持“陽光動力”項目及其機組人員實現(xiàn)全球首次太陽能飛機載人環(huán)球之旅。“陽光動力2號”太陽能飛機計劃于3月9日(星期一)黎明前從阿布扎比起飛。

  2014年,ABB與“陽光動力”正式結成創(chuàng)新技術聯(lián)盟,共同致力于降低能源消耗和提升可再生能源的應用。

  ABB首席執(zhí)行官史畢福表示:“ABB非常榮幸能夠與‘陽光動力’共同建立創(chuàng)新技術聯(lián)盟,并攜手進行首次太陽能飛機環(huán)球之旅。ABB和‘陽光動力’致力于不斷推動技術創(chuàng)新,以創(chuàng)造更加美好的世界。”

  3名ABB工程師與“陽光動力”團隊緊密合作,憑借技術專長和豐富經(jīng)驗為項目提供支持。目前,他們已經(jīng)為提升太陽能電池容量及改善飛機電池系統(tǒng)的充電電子設備提供了幫助。

  在長達3.5萬公里的環(huán)球之旅中,飛行員貝特朗•皮卡爾(Bertrand Piccard)和安德烈•波斯貝格(Andre Borschberg)將輪流駕駛“陽光動力2號”從阿布扎比起飛向東飛行,經(jīng)停阿曼馬斯喀特、印度艾哈邁達巴德和瓦拉納西、緬甸曼德勒、中國重慶和南京、美國夏威夷、鳳凰城和紐約等城市,最后穿越大西洋于2015年年中返回阿布扎比。

  環(huán)球飛行中最具挑戰(zhàn)性的旅途是從中國飛往夏威夷。屆時,“陽光動力2號”需要在太平洋上空連續(xù)飛行五晝夜才能抵達目的地。該飛機由17248塊太陽能電池提供動力,將在日間爬升至近萬米高空對太陽能電池進行充電,從而在夜間保持飛行。

  ABB對“陽光動力”項目的熱情不僅源于雙方在創(chuàng)新和技術領域的共同信念,還符合公司“用電力與效率創(chuàng)造美好世界”的愿景。ABB致力于提升運營效率,減少資源使用,實現(xiàn)可持續(xù)交通及提高清潔可再生能源滲透率,這與“陽光動力”的愿景不謀而合。

  作為全球規(guī)模最大的變壓器、電動機和變速驅動器制造商之一,ABB及其產(chǎn)品在提升能源效率方面扮演了重要角色。2014年,ABB驅動器裝機量節(jié)省了4450億度電(445太瓦時),相當于約1.1億歐洲家庭的年用電總量。

  作為全球第二大太陽能逆變器供應商和風電行業(yè)最大的供應商之一,ABB是將可再生能源高效、穩(wěn)定并入電網(wǎng)的行業(yè)領導者。目前,ABB正在歐洲幫助建設最完善的電動汽車快速充電網(wǎng)絡,并在中國為遍布全國的電動汽車快速充電網(wǎng)絡提供關鍵設備。

  “關于為世界提供清潔技術,我們并不是在空談,而是在積極尋求實際應用。目前,ABB正不斷向市場推出清潔技術,其產(chǎn)品和技術已經(jīng)節(jié)省了相當于數(shù)百萬家庭用電量的能源,”瑞士航空先驅皮卡爾表示。皮卡爾曾于1999年駕駛熱氣球首次成功完成了環(huán)球飛行。

  波斯貝格認為:“技術正以我們無法想象的速度發(fā)生著改變。挑戰(zhàn)就在于是否能積極跟上技術變化的腳步并不斷進行突破創(chuàng)新,而ABB正在積極應對這些挑戰(zhàn)。”

  自2010年以來,“陽光動力”項目主席皮卡爾和“陽光動力”項目首席執(zhí)行官波斯貝格駕駛一款太陽能飛機飛越了歐洲、北非以及美國,在飛行時長、飛行高度以及飛行距離等方面共創(chuàng)造了8項國際航空記錄。

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